Exeed TXL: обзор и тест драйв обновленной модели

Рынок среднеразмерных кроссоверов продолжает оставаться одним из самых насыщенных и конкурентных сегментов. В этом контексте обновленный Exeed TXL выделяется как образец сбалансированного подхода. Он сочетает визуальную выразительность, технологическую оснащенность, динамические качества. Модель, представленная после рестайлинга, не просто модернизировала отдельные элементы. Комплексное обновление, затрагивает внешний облик, внутреннее наполнение. Этот материал представляет детальный технический, практический анализ нового Exeed TXL, основанный на данных официального дилера, результатах тестовых заездов.

Внешние изменения

Обновление Exeed TXL нельзя назвать радикальным, однако оно является точечным и крайне эффективным. Дизайнеры сосредоточились на усилении визуальной идентичности модели, не нарушая узнаваемый силуэт. Основные изменения были внесены в переднюю часть кузова, где акцент сделан на создании более монументального и технологичного образа.

Центральным элементом фасада стала новая радиаторная решетка. Ее геометрия стала более выразительной, а хромированные вставки еще крупнее. Это не просто декоративный элемент, он формирует визуальную доминанту, подчеркивающую премиальный статус автомобиля. 

Фары, сохранив общую форма, получили обновленную внутреннюю графику светодиодных модулей. Вертикальные дневные ходовые огни создают эффект «прищура», что добавляет автомобилю эмоциональной выразительности, особенно в условиях низкой освещенности.

Сбоку изменения минимальны, но значимы. Появление новых 20-дюймовых легкосплавных дисков стало одним из ключевых визуальных обновлений. Дизайн многоспицевый, с глубоким рельефом улучшает эстетику, визуально увеличивает колесные арки. Это придает машине более устойчивый, мощный вид. Задняя часть кузова практически не изменилась: сквозная световая полоса между фонарями сохранена, подчеркивает ширину автомобиля, современную архитектуру. 

Дизайн EXEED TXL FL

Экстерьер – результат кропотливой работы над пропорциями и детализацией. Автомобиль выглядит дороже рыночной позиции, впечатление формируется не за счет избыточного декора, а благодаря точной проработке линий, объемов.

Обзор экстерьера Эксид TXL

Габариты Эксид ТХЛ составляют 4780 мм в длину, 1890 мм в ширину, 1730 мм в высоту. Такая размерность позволяет ему уверенно чувствовать себя в городской среде, на загородных трассах, не создавая проблем с парковкой, маневрированием.



Передний бампер получил более четкую геометрию воздухозаборников, это улучшает аэродинамику, усиливает спортивный характер. Крыша с панорамным остеклением визуально снижает высоту кузова, добавляя динамичности силуэту. Боковые зеркала с интегрированными повторителями поворотов, хромированные накладки на пороги завершают образ, делая его законченным, гармоничным.



Фото Эксид ТХЛ, сделанные в разных ракурсах, демонстрируют, насколько удачно автомобиль смотрится в статике, движении. Он не теряет своей выразительности под прямыми солнечными лучами, при пасмурной погоде. Это результат тщательно подобранной палитры лакокрасочного покрытия, глубины проработки поверхностей кузова.

Обзор интерьера

Интерьер нового авто наиболее значимая часть обновления. Если экстерьер эволюционировал, то салон претерпел настоящую трансформацию. Центральное место в композиции занимает панорамный изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель, мультимедийную систему. Диагональ, разрешение обеспечивают высокую читаемость информации при любых условиях освещения.



Материалы отделки соответствуют премиальному сегменту. Кожа Nappa используется на передних и задних сиденьях, боковые вставки дверей отделаны материалом, имитирующим алькантару. Подлокотники, центральный тоннель имеют двойную прострочку, что подчеркивает внимание к деталям. Все элементы управления расположены интуитивно, а их тактильные ощущения плотные, точные, без люфтов, скрипов.



Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией, функцией массажа с несколькими режимами. Решение особенно актуально для длительных поездок, где комфорт водителя и пассажира выходит на первый план. Встроенные в подголовники динамики аудиосистемы Lion Melody создают эффект объемного звучания, что значительно повышает уровень акустического комфорта.

Для пассажиров второго ряда предусмотрены регулируемые по наклону спинки, индивидуальные USB-порты, подстаканники. Пространства для ног достаточно даже для взрослых людей ростом выше 185 см. Панорамная крыша наполняет салон естественным светом, создает ощущение открытости, свободы, что особенно ценно в условиях городской среды.

Сборка салона выполнена на высоком уровне. Все элементы плотно прилегают друг к другу, зазоры равномерны, а материалы не издают посторонних звуков при движении. Эксид ТХЛ салон – пространство, где каждая деталь продумана для создания атмосферы уюта, технологичности.

Мультимедиа

Мультимедийная система построена на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155. Это обеспечивает высокую скорость отклика интерфейса, плавную работу анимаций, мгновенную загрузку приложений. Система поддерживает голосовое управление на русском языке, что позволяет водителю не отвлекаться от дороги при выполнении команд.



Центральный экран имеет диагональ 12,3 дюйма, разрешение Full HD. Интерфейс интуитивно понятен, основные функции – навигация, медиа, климат-контроль – доступны в один касание. Поддерживается беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, что делает интеграцию со смартфоном максимально удобной.

На центральной консоли вместо сенсорных кнопок появились физические шайбы управления климатом. Это решение повысило удобство использования, регулировки можно выполнять вслепую, не отрывая взгляд от дороги. Блок климат-контроля оснащен системой ароматизации воздуха с возможностью выбора аромата и интенсивности подачи.

Селектор коробки передач перемещен под рулевую колонку. Это позволило освободить пространство в центральном тоннеле, где теперь расположен вместительный бокс с двумя слотами для смартфонов. Один из них поддерживает беспроводную зарядку с функцией активного охлаждения.

Системы безопасности

Обновленная модель оснащена комплексом систем активной, пассивной безопасности, соответствующим современным стандартам. 

В базовую комплектацию входят:

• Система предотвращения схода с полосы движения (Lane Keeping Assist). При непреднамеренном пересечении разметки рулевое колесо мягко корректирует траекторию, возвращая автомобиль в пределы полосы.
• Автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов и велосипедистов. Система способна самостоятельно инициировать торможение при угрозе столкновения, даже если водитель не успел среагировать.
• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go. Работает на скоростях от 0 до 180 км/ч, автоматически регулируя дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Особенно полезен в условиях городских пробок.
• Система кругового обзора с четырьмя камерами. Обеспечивает 360-градусный обзор вокруг автомобиль, что значительно упрощает парковку в стесненных условиях.

Пассивная безопасность обеспечивается усиленным каркасом кузова, способным выдерживать многотонные нагрузки. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается шестью подушками безопасности: фронтальными, боковыми и шторками. Все элементы салона спроектированы с учетом минимизации травмоопасности при фронтальных и боковых ударах.

Технические характеристики

Показатели зависят от выбранной комплектации, двигателя. На российском рынке доступны две установки.

1.6-литровый турбированный двигатель (194 л.с.):

• Тип: бензиновый, турбонаддув;
• Объем: 1598 см³;
• Максимальный крутящий момент: 290 Н·м;
• Трансмиссия: роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями (DCT);
• Привод: полный (Intelligent AWD);
• Разгон до 100 км/ч: 9 секунд;
• Максимальная скорость: 200 км/ч;
• Расход топлива (смешанный цикл): 8,3 л/100 км.

2.0-литровый турбированный двигатель (249 л.с.):

• Тип: бензиновый, турбонаддув;
• Объем: 1998 см³;
• Максимальный крутящий момент: 390 Н·м;
• Трансмиссия: 7DCT;
• Привод: полный (Intelligent AWD);
• Разгон до 100 км/ч: 7,8 секунды;
• Максимальная скорость: 210 км/ч;
• Расход топлива (смешанный цикл): 8,7 л/100 км.

Подвеска автомобиля независимая спереди (типа McPherson), сзади (многорычажная). Настройка амортизаторов, пружин ориентирована на комфорт, при этом управляемость остается на высоком уровне. Электроусилитель руля с переменным передаточным отношением обеспечивает точную обратную связь на всех скоростях.

Объем багажника эксид тхл составляет 511 литров в стандартной конфигурации. При сложенных спинках заднего ряда он увеличивается до 1531 литра. Багажное отделение имеет ровный пол, широкий проем и удобные крепления для грузов. 

Ходовые характеристики Эксид ТХЛ

На городских улицах машина ведет себя собранно: рулевое управление точное, без задержек, кузов не склонен к раскачке при резких маневрах. Высокая посадка не влияет на уверенность водителя, автомобиль ощущается компактным, маневренным.

На загородных трассах раскрывается потенциал силовой установки. Двигатель 1.6T демонстрирует уверенный разгон в диапазоне от 2000 до 5000 об/мин. Турбина подключается плавно, без рывков, что делает ускорение предсказуемым.

У Exeed TXL разгон до 100 км/ч за 10,2 секунды – показатель, соответствующий классу, ощущения за рулем превосходят цифры. Автомобиль не кажется медленным даже при полной загрузке.

Тормозная система дисковая, вентилируемая спереди и сзади. Тормозной путь с 100 км/ч до полной остановки составляет 38,5 метров. Система стабилизации работает ненавязчиво, вмешиваясь только в критических ситуациях.

Шумоизоляция – одна из сильных сторон модели. На скорости 120 км/ч в салоне практически не слышно шума ветра, дорожного покрытия. Подвеска эффективно гасит мелкие неровности, на крупных выбоинах не допускает жестких ударов. Это делает поездку комфортной даже на длительных дистанциях.

Полный привод Intelligent AWD автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий. Хотя Exeed TXL не является внедорожником, его возможностей достаточно для поездок на дачу, в загородный отель в любое время года.

Комплектации и цены

Комплектации Эксид ТХЛ в России представлены в четырех вариантах: Business, Prestige, Premium и Flagship. Каждая из них предлагает определенный уровень оснащения, позволяя покупателю выбрать оптимальное соотношение цены, функциональности.

Business – базовая комплектация с двигателем 1.6T (194 л.с.), роботизированной коробкой, полным приводом.

Включает: 

• мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном;
• подогрев передних сидений;
• камеру заднего вида;
• систему стабилизации;
• 6 подушек безопасности

Prestige – расширенная версия с тем же двигателем. 

Добавлены: 

• вентиляция и массаж передних сидений;
• панорамная крыша;
• аудиосистема Lion Melody;
• беспроводная зарядка;
• система кругового обзора;
• проекционный дисплей.

Premium – версия с двигателем 2.0T (197 л.с.), автоматической коробкой передач.

Включает все опции Prestige, плюс: 

• адаптивные фары; 
• электропривод багажника; 
• память сидений; 
• премиальная кожа Nappa; 
• ароматизация салона.

Flagship – топовая комплектация с двигателем 2.0T. 

Дополнительно оснащена: 

• системой распознавания жестов;
• проекционным дисплеем с дополненной реальностью;
• адаптивной подвеской;
• расширенным пакетом драйвер-ассистов.

Цены на новый Эксид ТХЛ начинаются от 3 180 000 рублей за версию Business. Флагманская комплектация Flagship оценивается в 4 250 000 рублей. 

Кому подойдет EXEED TXL

Бренд ориентирован на покупателя, ценящего технологичность, комфорт, современный дизайн. Exeed TXL – кроссовер для тех, кто ищет универсальное решение для ежедневного использования без компромиссов.



Модель идеально подойдет:

• семьям, которым важен просторный безопасный салон;
• бизнес-пользователям, ценящим премиальный имидж, комфорт при длительных поездках;
• родителям, которые хотят получить максимум технологий за разумные деньги;
• тем, кто часто путешествует, нуждается в большом багажнике, надежной системе полного привода.

Новый TXL сочетает в себе качества городского транспорта и способности для загородных поездок. Он не требует особого ухода, обслуживается по регламенту, а его эксплуатационные расходы находятся на уровне конкурентов. 

Где купить EXEED TXL

Официальный автомобильный дилер Exeed в Москве – группа компаний «Авилон». Это крупнейшая дилерская сеть в России, предлагающая полный спектр услуг: от тест-драйва и подбора комплектации до кредитования, страхования и сервисного обслуживания.

В салонах «Авилон» представлены все доступные комплектации, включая новые поступления 2025 года. Клиентам предоставляется возможность провести тест драйв Эксид ТХЛ на реальных дорогах, чтобы оценить динамику, комфорт, управляемость. Специалисты салона помогут подобрать оптимальную версию с учетом бюджета и требований.

Преимущества покупки у официального дилера:

• гарантия производителя 5 лет/150 000 км;
• оригинальные запасные части и расходные материалы;
• сертифицированные техники с опытом работы на бренде;
• программы лояльности и trade-in;
• бесплатная диагностика в течение всего срока гарантии.

Обзор рестайлинга Exeed TXL, представленный в этом материале, поможет сформировать первичное впечатление, но личное знакомство с автомобилем в салоне «Авилон» позволит оценить его преимущества в полной мере.

Обзор Эксид ТХЛ 2025 подтверждает: модель не теряет своей актуальности, а, наоборот, укрепляет позиции за счет точечных, но значимых улучшений. Размеры Эксид ТХЛ, габариты, объем багажника, характеристики двигателя и уровень оснащения тщательно адаптированы под потребности российского покупателя. Для тех, кто рассматривает Exeed TXL как вариант для покупки, рекомендуется посетить официального дилера, провести тест-драйв и оценить авто в реальных условиях. 

Только так можно убедиться, насколько точно он соответствует ожиданиям. 

Эксид ТХЛ – это автомобильный продукт, созданный с учетом требований современного рынка. Он не стремится к громким заявлениям, но последовательно и уверенно занимает свою нишу, предлагая покупателю реальную ценность за вложенные средства.